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双轴力平衡式加速度计ZACS700系列列车制动减速度监测 ,就找英国真尚有

2026/01/21

在现代轨道交通系统中,列车的制动加速度测量是确保安全运营的重要环节,通过精确测量列车在加速和制动过程中的加速度,可以有效评估制动系统的性能以及列车的动态稳定性。这项检测不仅在列车的运行测试阶段至关重要,也同样适用于日常的维护和检修,以确保列车的最高安全标准。

市场上存在多种测量方案来应对列车制动加速度的检测需求,主要可分为机械式和电子式两大类。机械式加速度计虽然具有一定的成本优势,但其体积庞大、响应速度慢,且难以实现高精度的测量,往往不能满足现代列车对动态性能的要求。电子式加速度计如MEMS加速度计虽然体积小、适应性强,但在高频噪声和精度稳定性方面常常表现不佳,这限制了它们在关键应用中的可靠性。

面对这些挑战,英国真尚有ZACS700系列可测直流加速度计展现了强大的优势,该款加速度计基于挠性悬挂系统原理,内部质量块在加速度作用下偏离平衡位置,通过伺服控制系统恢复至零位,这一过程确保了测量的高精度和高稳定性。ZACS700提供±0.5g到±5.0g的多种量程选项,极大地扩展了其在列车制动加速度测量中的应用范围,非线性偏差仅为±0.05% FRO,远高于市场上普通MEMS加速度计的水平,充分体现出其超高的线性度。

此外,ZACS700的分辨率高达5ppm,意味着在±1g的测量范围内,其分辨率可达到50 µg,极为灵敏,对于需要精确调整和检测的场合如列车的速度调节和角度控制,无疑提供了精确保障。同时,液浮阻尼设计不仅有效抑制高频振动噪声,还使得ZACS700的输出信号更为干净,适合于动态环境下的稳定测量。



与市场上一些单轴力平衡加速度计相比,ZACS700的双轴集成设计使得安装更为简单,减少了设备数量和成本,提升了整体测量效率,特别适合轨道交通要求较高的环境。其高电平差分输出使得信号在长距离传输时仍能保持良好的信噪比,避免了传统传感器无法避免的信号衰减问题。

在列车制动加速度测量这一应用领域,英国真尚有ZACS700系列可测直流加速度计凭借其优越的技术优势和卓越的性能表现,为轨道交通安全提供了坚实的保障,未来的铁路安全方案中,ZACS700必将发挥越来越重要的作用,助力实现更高标准的行业安全和运行效率。针对特殊应用,市场上绝大多数品牌不支持定制或者无法小批量定制,有些即使能定制但费用高昂,而英国真尚有持续提供小批量、低成本定制传感器或方案,既满足了项目的特殊要求,又兼顾了低成本,直接促成了多个项目的成功。


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