热成像AEB系统(紧急刹车系统),激光位移传感器,内径测量,电容位移传感器,电涡流传感器,在线测厚系统,定制化测量系统|英国真尚有官方网站 

解决方案

当前位置:首页 > 解决方案 > 

热成像AEB系统(紧急刹车系统)

为什么ADAS和自动驾驶汽车需要红外热成像仪

       目前自动驾驶技术非常火热,马斯克表示特斯拉将于2021年实现L5级别的自动驾驶,但人们依旧对其安全性报有怀疑态度。特别是在2019年10月的一份报告中,AAA(美国汽车协会)测试结果显示,目前车辆配备的AEB系统(不包括热感知传感器)在检测和避让行人方面存在缺陷,而且“在夜间条件下无法发挥作用”,“太阳眩光条件下无法发挥作用”等严重问题。

融合热成像传感器的AEB系统可以挽救生命

       真尚有科技将红外热成像传感器添加到现有AEB系统中,并将其捕获的数据与雷达、可见光传感器和经过训练的神经网络融合,从而提升系统的行人检测性能。通过对VSI Labs福特Fusion测试车的AEB进行了测试,并在特斯拉Model 3、丰田卡罗拉、斯巴鲁森林人和宝马X7上测试了目前的ABE系统。测试结果显示,融合红外热成像传感器的系统性能与其在Euro NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)的几项基准测试中表现的性能相当;并且在充满挑战性的真实情境下,此种融合系统的性能显著提高,全部成功避让行人,这些情境包括行人的着装与背景混为一体、太阳眩光,以及夜晚孩子从停放的车辆后面冲上马路,而传统的AEB系统在这些情境下,则有60%的可能性会撞到行人。

ZFIR红外热成像系统的优势

       ZFIR热像仪是ADAS和AV传感器套件的补充。它们提供了可靠的能力,可以在黑暗中和白天(包括黑夜)通过烟雾,阳光刺眼和大部分雾气等遮盖物对物体进行分类。由于热像仪可以检测热量,因此具有独特的能力,可以比其他ADAS和AV传感器技术更好地对人和动物进行可靠分类。包括红外热像仪可以提高传感器套件的态势感知能力,可靠性和安全性。

指数增长价值观
解决方案
产品中心
联系我们
联系电话

0755-26528100
0755-26528011
0755-26528012
18126466604(微信同号)

邮箱


©2005-2021 深圳市真尚有科技有限公司 All rights reserved.粤ICP备06076344号
分享到: